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[深地鐵]16號(hào)線提前開(kāi)工 梅林檢查站擬拆

發(fā)布日期:2013/8/28 14:21:38   |   瀏覽次數(shù):4176   來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

  導(dǎo)語(yǔ):“二線關(guān)”擁堵之勢(shì)未減,撤銷“二線關(guān)”的話題也因此未停過(guò)。


  
  昨日,深圳市交委副主任徐忠平做客時(shí)表示,希望年內(nèi)“撤關(guān)”。他透露市交委正在緊鑼密鼓的制定“撤關(guān)”后的交通規(guī)劃方案,原二線關(guān)口將打造成為重要的公共交通樞紐,地鐵16號(hào)線也有望提前建設(shè)。
  
  “隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,原特區(qū)內(nèi)房?jī)r(jià)已在高位,而原特區(qū)外房?jī)r(jià)相對(duì)較低。這將導(dǎo)致越來(lái)越多的市民特別是上班族,將就業(yè)與居住分離。即住在‘關(guān)外’,來(lái)‘關(guān)內(nèi)’上班。因此,二線關(guān)的交通擁堵問(wèn)題將是一個(gè)長(zhǎng)期的趨勢(shì)。”徐忠平分析道。
  
  不過(guò),即使撤掉二線關(guān),擁堵也不可能馬上解決,還有拆除舊的交通設(shè)施、建設(shè)新設(shè)施、標(biāo)識(shí)標(biāo)線、線路疏導(dǎo)等一系列問(wèn)題。徐忠平透露,目前市交委正在對(duì)“撤關(guān)”后的交通線路方案緊鑼密鼓的規(guī)劃制定中,一俟撤關(guān)將立刻推進(jìn)實(shí)施,仍以提倡公共交通為主。
  
  二線關(guān)究竟何時(shí)能撤?徐忠平稱希望今年內(nèi)。今年4月,市發(fā)改委曾宣布下半年將推動(dòng)撤銷“二線關(guān)”工作,根據(jù)7月初市交委給人大代表的建議答復(fù),市政府也正積極與國(guó)家有關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)撤銷原二線關(guān)事宜,近期擬拆除梅林檢查站的檢查通道設(shè)施。
  
  徐忠平透露,撤關(guān)后將實(shí)施交通改善計(jì)劃,未來(lái)將結(jié)合邊檢設(shè)施的拆除,將各個(gè)關(guān)口特別是比較重要的梅林關(guān)、布吉關(guān)、南頭關(guān)等打造成為立體公共交通樞紐。為了盡快緩解二線關(guān)的交通擁堵,直接連接原特區(qū)內(nèi)外的新彩通道年底將實(shí)現(xiàn)隧道貫通;連接福田中心區(qū)和龍崗區(qū)的地鐵16號(hào)線也將提前開(kāi)工。
  
  對(duì)于近日廣泛熱議的深圳建設(shè)“第二機(jī)場(chǎng)”一事,徐忠平表示“未聽(tīng)說(shuō)”,寶安機(jī)場(chǎng)目前僅用了兩條跑道,還預(yù)留了第三跑道和第四航站樓的計(jì)劃,可以滿足未來(lái)20年內(nèi)的需要。不過(guò)如建第二機(jī)場(chǎng),可定位為供小型商務(wù)飛機(jī)和直升機(jī)起降?恳约暗涂诊w行的通用機(jī)場(chǎng)。

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